Mae'r pin tyniant yn un o'r cydrannau allweddol sy'n cysylltu'r tractor a'r lled-ôl-gerbyd yn y trên lled-ôl-gerbyd. Mae dau fath o safon genedlaethol: pin tyniant Rhif 50 a pin tyniant Rhif 90. Mae yna hefyd seddi tyniant Rhif 50 a Rhif 90 sy'n cyd-fynd â'r ddau pin tyniant hyn.
Mae'r pin tyniant wedi'i ymgynnull ar y lled-ôl-gerbyd, ac mae'r sedd tyniant wedi'i ymgynnull ar y tractor. Dim ond un math o sedd tyniant all fod gan bob tractor. Yn yr un modd, dim ond un math o pin tynnu y gall hanner trelars ei gyfarparu. Yn y broses cludo neu gynhyrchu porthladdoedd, parciau logisteg, a gweithgynhyrchwyr lled-ôl-gerbydau, mae angen anfon lled-ôl-gerbydau yn aml i wahanol leoliadau. Mae angen i'r safle fod â thractorau gyda seddi tractor Rhif 50 a Rhif 90 ar unrhyw adeg i baru'r lled-ôl-gerbydau â gwahanol fathau o binnau tynnu. Y sefyllfa gyffredin yn y farchnad yw, wrth dynnu lled-ôl-gerbyd, bod angen pennu model pin tractor y lled-ôl-gerbyd yn gyntaf, ac yna anfonir y tractor sy'n cyfateb.
Oherwydd paru unigryw sedd y tyniant a'r pin tyniant, mae angen disodli'r tractor yn aml. Mae'n anochel y bydd y sedd tyniant a'r pin tyniant lled-ôl-gerbyd yn cael eu drysu yn ystod y broses siyntio, a bydd yr effeithlonrwydd gwaith yn cael ei leihau yn unol â hynny. Felly, mae genedigaeth technoleg dyfais trosi pin tyniant wedi datrys y broblem hon yn dda.
